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Avec un 7 min 29,81 s, la nouvelle Porsche Panamera Turbo S est devenue la berline exécutive la plus rapide du Nürburgring-Nordschleife, détrônant 7min30,109s de la Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Portes, réalisée en 2018.
A noter qu’à l’époque, un chrono de 7min25,41s était annoncé pour la corpulente berline d’Affalterbach, mais ce temps est celui de la version «courte» (20,6 km) du circuit allemand. Désormais, les temps considérés sont ceux de la version «longue» (20,832 km), c’est-à-dire que le chronomètre ne s’arrête que lorsque la voiture franchit à nouveau la ligne de départ.
Même en utilisant le temps de version «court» comme comparaison, la Panamera Turbo S continue d’être plus rapide, l’ayant fait en 7min25.04s, soit près de quatre dixièmes de seconde de moins que la Mercedes-AMG GT 63 S 4 portes.
Eh bien… Mercedes-AMG n’a pas laissé er l’audace de Porsche et a répondu.
Il a de nouveau publié la vidéo où l’on peut revoir la GT 63 S réalisant le tour qui lui a valu le record du Nürburgring en 2018, mais avec la description suivante:
«Il y a près de deux ans, un ingénieur en développement d’AMG a conduit une Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + 4-Door Coupé au Nürburgring dans des conditions difficiles pour un temps électrisant de 7min30,109s à la Nordschleife. Notre record était le meilleur de sa catégorie et seulement 0,3 s d’un disque récent que vous avez peut-être entendu. C’est peut-être le bon moment pour retourner sur le circuit… »
Auch … Il nous semble que Mercedes-AMG souhaite récupérer son record. Avec si peu de temps pour séparer les deux berlines, tout à fait équivalent en «puissance de feu» – les deux ont des moteurs 4.0 biturbo V8, avec 630 ch pour la Panamera Turbo S et 639 ch pour la GT 63 S -, avec une meilleure conditions météorologiques les chances de la berline AMG de relancer son record semblent être en sa faveur.
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